Winterdeuren van kunststof

Als je “kunststof winterdeuren?” hoort, is het eerste dat in je opkomt alleen maar dik plastic en een paar afdichtingscontouren. Maar in de praktijk, als je de installatie hebt gedaan of objecten hebt geselecteerd, begrijp je dat een winterdeur een systeem is waar geen kleinigheden zijn. Veel klanten, en sommige collega's, zondigen door alleen naar de dikte van het canvas of het ontwerp te kijken, waarbij ze de vorstbestendigheid van de afdichtingen, het ontwerp van de drempel en, wat cruciaal is, de voorbereiding van de opening uit het oog verliezen. Ik raakte er zelf door verbrand toen er na de eerste winter in een van de gebouwen in de buurt van Sint-Petersburg ijs rond de omtrek verscheen - het probleem zat niet in de deur zelf, maar in een niet goed geïsoleerde helling en een "zwevende" helling. drempelwaarde.

Ontwerp: niet alleen “dikker betekent warmer?”

De belangrijkste misvatting is het nastreven van de maximale profieldikte. Ja, systemen met vijf kamers zijn beter dan systemen met drie kamers, maar als er geen stalen versteviging in de juiste configuratie zit, kan de deur kapot gaan. tijdens temperatuurveranderingen. Ik zag producten waarvan de dikte 70 mm was, maar de thermische onderbreking werd op de een of andere manier gerealiseerd - de koudebrug in het sluisgebied maakte alle voordelen teniet. Een winterdeur moet precies een systeem zijn: het profiel, de dubbele beglazing (indien aanwezig), de drempel en het beslag werken samen.

Verdichting is een apart probleem. Twee circuits zijn het minimum voor ons klimaat. Maar het is belangrijk dat dit contouren van verschillende typen zijn, bijvoorbeeld magnetisch rond de omtrek van het canvas en rubberen spons rond de doos. En het afdichtingsmateriaal moet vorstbestendig EPDM zijn; gewoon rubber hardt uit in de kou en verliest zijn elasticiteit. Nadat ze deuren hadden geïnstalleerd met ogenschijnlijk goede afdichtingen, maar na -30 begonnen ze lucht door te laten, bleek dat de fabrikant bespaarde op de rubbersamenstelling.

De drempel is vaak het zwakste punt. De meest betrouwbare optie is een aluminium drempel met een thermisch inzetstuk en een hef- en draaimechanisme. Het zorgt voor een goede afdichting wanneer de deur gesloten is en trekt zich terug bij het openen. Maar er zijn ook nuances: het mechanisme moet worden beschermd tegen ijsvorming. Bij een van de voorzieningen in een privéwoning stopte de drempel eenvoudigweg met stijgen vanwege condensatie die binnenin bevroor - we moesten een systeem met afvoerkanalen demonteren en installeren.

Installatie: een ideale deur in een scheve opening is gewoon schroot

U kunt de technologisch meest geavanceerde kopenkunststof winterdeur, maar als de installateurs het oppervlak niet egaliseren en de gaten opschuimen, rekening houdend met het dauwpunt, zullen alle eigenschappen verdwijnen. Het belangrijkste principe is dat de deur in de warme contour van de muur moet worden gemonteerd. Vaak, vooral bij oude paneelwoningen, is de opening een voortdurende koudebrug. Je kunt niet zonder voorbereiding: de oude doos demonteren, isoleren met polyurethaanschuim of minerale wol, de buitenkant waterdicht maken.

Een fout die vaak wordt gemaakt, is het installeren van de deur alleen op polyurethaanschuim. Schuim is een afdichtings- en isolatiemiddel, maar geen dragend element. Het is absoluut noodzakelijk om de doos met ankerplaten of chemische ankers aan het grootste deel van de muur te bevestigen, anders zal de geometrie na verloop van tijd "zweven". Ik heb zelf ooit gezien hoe na een seizoen een deur in de bovenhoek begon te verslijten - de reden was precies dat deze "geplant" was? alleen op het schuim, en het zonk.

Een ander punt is de externe afwerking van de pistes. Als je aan de buitenkant, zelfs onder de behuizing, alleen een geschuimde naad laat zitten, zullen vocht en vorst hun werk doen. Je moet een warme helling maken met isolatie en gips, of speciale extra elementen gebruiken met een thermische onderbreking. Voor commerciële panden, waar zowel uiterlijk als functionaliteit belangrijk zijn, is dit vooral van cruciaal belang.

Dubbele beglazing en licht: waar is de balans tussen warmte en licht

Bkunststof toegangsdeurenvaak willen ze een raam met dubbele beglazing plaatsen om het lichter te maken in de vestibule of hal. Bij winterdeuren is dit riskant, maar wel oplosbaar. Een raam met dubbele beglazing met één kamer is meteen een zwakke schakel, zelfs met een energiebesparende coating. Het minimum is tweekamer (formule), en beter - met argonvulling en i-glas met lage emissie. Maar zelfs hier neemt het gewicht van de constructie toe en zijn versterkte fittingen nodig.

Ik had ervaring met het installeren van een deur met grote beglazing in een landhuis. De klant wilde een panoramisch uitzicht. We hebben een raam met dubbele beglazing met dubbele kamer en een multifunctionele coating geïnstalleerd. Qua warmte is alles in orde, maar er deed zich een ander probleem voor: condensatie op de randen van het glas bij strenge vorst. De reden is het aluminium afstandsframe (spacer) in het raam met dubbele beglazing, dat vastvroor. De oplossing is om een ​​“warm frame” van polymeermaterialen te gebruiken. Dit is nu een verplicht item in de specificatie voor winterdeuren met glas.

Soms is het zinvoller om glas in zijn pure vorm volledig achterwege te laten en sandwichpanelen te gebruiken met een decoratief inzetstuk dat glas imiteert, of polycarbonaatpanelen. Ze zijn lichter en zorgen voor een betere thermische isolatie. Maar dit is een kwestie van design en klantperceptie.

Beslag en sloten: wat werkt bij -40

Handgrepen, scharnieren en sloten zijn waar iemand dagelijks mee omgaat. En als in de zomer alle fittingen werken, beginnen de verrassingen in de winter. Zinken handgrepen worden ijskoud in de kou, en slotmechanismen kunnen vastlopen als gevolg van opgesloten en bevroren condensaat. Daarom voorwintertoegangsdeurenmoet u fittingen kiezen die zijn gemarkeerd met "winter?" of “vorstbestendig?”. Dit betekent meestal het gebruik van bepaalde staalsoorten, speciale smeermiddelen in de mechanismen en vaak een anticorrosiecoating.

Kastelen zijn een ander verhaal. Door hun eenvoudigere mechaniek zijn hendelsloten doorgaans beter bestand tegen kou dan cilindersloten. Maar als je een cilinder nodig hebt, dan alleen met ijsbescherming en vorstbestendig smeermiddel. Scandinavische en Duitse fabrikanten, die in eerste instantie rekening houden met het barre klimaat, presteren goed. Chinese analogen, zelfs die qua uiterlijk vergelijkbaar zijn, falen vaak na de eerste serieuze cycloon.

De scharnieren moeten verstelbaar zijn, op minimaal drie assen, en bij voorkeur gelagerd. De deur is zwaar; in de winter kan het, als gevolg van temperatuurveranderingen, de geometrie enigszins veranderen, en de mogelijkheid van aanpassing zonder volledige demontage redt de situatie. In de praktijk kom je vaak tegen dat de scharnieren niet zijn ontworpen om het gewicht van de geïsoleerde plaat te dragen bij ramen met dubbele beglazing - na zes maanden zakt de deur door.

Markt en keuze: waar moet je op letten naast de prijs?

Nu zijn er veel aanbiedingen op de markt, van naamloze “ontwerpers?” om systemen te merken. Goedkoopkunststof winterdeur- bijna altijd een oxymoron. Er wordt op alles bespaard: op de dikte van de buitenwanden van het profiel, op de kwaliteit van de afdichtingen, op fittingen. Zo'n deur kan tijdens de installatie luchtdicht zijn, maar na een jaar of twee beginnen de problemen op alle fronten.

Er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in complexe oplossingen. Hier bijvoorbeeldAnhui Wantai Houtbewerking Co., Ltd (https://www.anhuiwantai.ru). Ze staan ​​bekend op de internationale markt voor houten deuren, waar ze design en functionaliteit combineren. Hun aanpak is om een ​​bedrijf op te bouwen op basis van precisie en te winnen met kwaliteit, waarbij ze zich in alle fasen strikt aan de normen houden. Hoewel hun belangrijkste focus op hout ligt, is deze kwaliteitscontrole precies wat nodig is om echt betrouwbare kunststof winterdeuren te produceren. Als een fabrikant zijn merk op één materiaal houdt, is de kans groot dat hij kunststof met dezelfde verantwoordelijkheid zal benaderen, met moderne productie en ervaren ingenieurs.

Bij het kiezen heeft u niet alleen certificaten nodig, maar ook technische specificaties: warmteoverdrachtscoëfficiënt (Uf voor profiel, Ug voor glas), lucht- en waterbestendigheidsklasse, warmteoverdrachtsweerstand van de gehele deur (R0). En kijk naar de garantie. Een garantie van 5 jaar op de gehele constructie is een goed teken. Een garantie van 1 jaar is iets om over na te denken.

Hierdoor is de ideale winterdeur geen specifiek model, maar een systeem dat correct is geselecteerd voor een specifiek object: met het juiste profiel, de juiste beglazing (of zonder), vorstbestendig beslag en vooral een professioneel voorbereide opening en installatie. Op één ding besparen betekent dat je in de toekomst een probleem krijgt. Uit eigen ervaring getest, meer dan eens.